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1998-2000 - Toyota Camry -

O Toyota Camry ainda é um carro super vendido. É confiável, confortavelmente comum e tem um valor acessível. É um dos carros mais populares há mais de duas décadas.

Sources: (Reader's Digest) (Car and Driver)

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1997 - Chrysler Town & Country -

A Chrysler Town & Country começou a fazer com que as minivans familiares parecessem legais. Esses carros são extremamente espaçosos, vêm em cores vivas e funcionam bem na estrada. Ideal para famílias.

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1996 - Honda Civic -

O Civic é um carro de sucesso há anos. Foi o primeiro a combinar controles automáticos e manuais nas marchas. Isso tornou o passeio tranquilo. Além disso, a sua construção robusta significava que os custos de manutenção eram baixos.

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1995 - Saturn S-Series -

Não é um carro com aparência emocionante. No entanto, pelo menos com os carros Saturn, você sabe o que está comprando. Um veículo prático e simples com um preço decente.

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1994 - Toyota Supra -

O Supra é outro carro que ressurgiu em popularidade devido à sua aparição na franquia de filmes 'Velozes e Furiosos'. Era popular no início da década de 1990, mas saiu de produção em 2002. No entanto, eles agora fizeram uma bela versão moderna.

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1993 - Jeep Grand Cherokee -

O Jeep ainda pode ser visto nas estradas. Em vez de comprar veículos estilo off-road para aventuras, tornou-se prático e legal usá-los como carros para famílias. Espaçoso, seguro e divertido, o Grand Cherokee ainda é um dos favoritos.

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1992 - Hummer H1 -

A década de 1990 foi realmente quando os EUA começaram seu caso de amor com grandes veículos de quatro rodas. Quando o Hummer foi lançado, os consumidores ficaram obcecados por ele, apesar do alto preço.

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1991 - Ford Taurus -

Assim que a Ford lançou a segunda geração do Taurus, tornou-se o fabricante de automóveis mais vendido nos EUA durante seis anos. Este carro foi um sucesso por sua praticidade e preço acessível.

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1990 - Nissan 300ZX -

O Nissan 300ZX deve ter causado um fascínio tecnológico. Foi o primeiro carro com controles de computador dentro dele. 

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1989 - Honda Accord -

Da velocidade à utilidade, o Honda Accord tornou-se um carro popular. A Honda vendeu impressionantes 1,2 milhão deles entre 1989-1991.

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1988 - Pontiac Firebird -

Esse visual flamejante estava em todas as telas de televisão nos anos 80. E os proprietários ainda removiam a capota do carro para ter um teto aberto. Era um veículo extremamente descolado.

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1987 - Ford Escort -

A Ford renovou seu modelo Escort. Eles se livraram das bordas suaves e colocaram aqueles cantos afiados ligeiramente futuristas dos anos 80. Embora parecesse inovador na época, esse modelo não envelheceu muito bem...

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1986 - Chevrolet Celebrity -

O sucesso do Chevrolet Celebrity durou pouco. Era a versão maior e mais quadrada do Cavalier. Porém, seu estilo não foi apreciado o suficiente para durar mais de quatro anos de produção.

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1984-1985 - Chevrolet Cavalier -

A Chevrolet vendeu muitos desses Cavaliers. Eles eram práticos porque não ofereciam apenas o formato hatchback, mas também um cupê, um sedã, uma perua e uma versão conversível do carro.

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1983 - Oldsmobile Cutlass -

O Oldsmobile Cutlass fez tanto sucesso que se tornou novamente o carro mais popular em 1983. Na verdade, ele vendeu mais que todos os outros carros nos EUA.

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1982 - Ford Escort -

O nome do Ford Escort era bastante controverso naquela época. Embora 1982 tenha sido um ano de recessão, o Escort foi comprado por mais de 337 mil americanos.
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1976-1981 - Oldsmobile Cutlass -

É estranho pensar que os Oldsmobiles produzidos pela General Motors tenham caído no esquecimento. O modelo Cutlass foi um dos carros mais populares da década de 1970.

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1975 - Cadillac Coupe de Ville -

Ninguém pode negar o quão cool é o Cadillac Coupe de Ville. Era essencialmente um carro superconfortável e que também parecia elegante. O assento do carro era semelhante a um sofá.

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1974 - Chevrolet Impala -

A Chevrolet estava divulgando os vencedores dos anos 60 e 70. O Impala era espaçoso e tinha sensores de disco de freio. Eles estavam lentamente tornando os carros um pouco mais seguros para dirigir.

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1973 - Chevrolet Monte Carlo -

O Chevrolet Monte Carlo tinha muitos recursos novos que faltavam aos carros anteriores. Tinha pneus radiais, amortecedores Pliacell e direção com rodízio alto. Foi um dos carros mais vendidos da Chevrolet.

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1972 - VW Fusca -

O Fusca é um carro fofo e muito amado no Brasil. É mais um dos carros exclusivos da Volkswagen. Seu formato charmoso continua extremamente popular entre os consumidores.

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1971 - Chrysler New Yorker -

Parece que houve um retorno a um estilo mais clássico com o Chrysler New Yorker. Era excepcionalmente longo e espaçoso. Foi feito para passear em vez de acelerar.

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1970 - Dodge Challenger -

Este carro veloz tornou-se popular novamente pela franquia de filmes 'Velozes e Furiosos'. É muito lembrado como um carrinho ousado e potente.

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1969 - Plymouth Roadrunner -

O Plymouth Roadrunner era a opção mais barata, mas ainda tinha um motor potente. Se você queria velocidade, mas sem ficar pobre, este era o carro ideal.

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1968 - Chevy El Camino -

O El Camino 1968 da Chevrolet era mais longo que o modelo anterior. Os proprietários também podiam escolher se queriam um banco de vinil ou assentos internos. 

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1967 - Chevy Camaro -

Quando o Camaro foi lançado, foi anunciado como "um animal pequeno e feroz que come Mustangs". Juntamente com a sua sólida campanha de marketing, o Chevrolet Camaro também tinha um motor considerável.

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1966 - Volkswagen Kombi -

A Kombi foi inegavelmente um carro revolucionário. Na época, as pessoas passaram a sair de férias em um veículo espaçoso e ainda parecerem cool. Foi o veículo favorito da contracultura dos anos 60 nos EUA.

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1965 - Chevrolet Impala -

O Chevrolet Impala era extremamente popular. Em ambos os anos de produção de 1965 e 1966, vendeu mais de um milhão de unidades só nos EUA.

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1964 - Ford Mustang -

O Ford Mustang é famoso até hoje. O carro icônico era acessível e alegre. Tornou-se tão famoso que o veículo ainda hoje é muito procurado!

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1963 - Buick Riviera -

Em 1963, carros velozes começaram a se tornar mais comuns. O Buick Rivera era muito moderno, rápido e tinha até assentos de madeira de verdade.

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1962 - Lincoln Continental -

Este foi um dos primeiros carros grandes na estrada. Era extremamente confortável e tinha um passeio fácil. Infelizmente, foi também o modelo de carro em que o presidente dos EUA John F. Kennedy (1917-1963) foi assassinado.

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1961 - Jaguar E-Type -

O elegante Jaguar E-Type tinha estilo sobre rodas. Como você pode perceber pelo seu visual diferenciado, representou uma mudança de gostos no mercado consumidor. Surpreendentemente, era muito mais acessível do que os Jaguares são hoje.

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1960 - AMC/Rambler Ambassador -

O Rambler Ambassador provou ser o único carro que obteve lucro após a recessão de 1958. Foi um dos primeiros veículos a oferecer os tipos de cintos de segurança que conhecemos hoje.

Fontes: (Reader's Digest) (Car and Driver)

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