A marcante história por trás da captura do submarino alemão U-505

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Hamburgo, 1941 -

O U-505, um submarino Tipo IXC, foi lançado em 24 de maio de 1941, em Hamburgo, Alemanha. Ele foi oficialmente comissionado em 26 de agosto daquele ano.

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Uma cidade especializada em construção naval -

Hamburgo era o centro industrial mais importante da Alemanha nazista, bem como o maior porto marítimo da Europa. A cidade foi o lar de vários estaleiros, incluindo Blohm e Voss, Stülckenwerfk e Deutsche Werft, onde o U-505 foi construído.

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Em patrulha -

Em 4 de junho de 1944, o U-505 estava voltando para casa depois de patrulhar as águas do Saara Ocidental, na Costa do Ouro da África.

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Identificado pelo sonar -

Sem o conhecimento de sua tripulação, o submarino alemão estava sendo rastreado pela inteligência aliada por meio de ondas de rádio. Sua localização acabou sendo identificada por uma varredura de sonar conduzida por um grupo de caçadores-assassinos da Marinha dos EUA.

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Força-tarefa caçador-assassino -

O grupo, comandado pelo capitão da Marinha dos EUA Daniel V. Gallery (foto à esquerda), compreendia o porta-aviões de escolta USS Guadalcanal e cinco escoltas de contratorpedeiros: USS Chatelain, USS Flaherty, USS Jenks, USS Pillsbury e USS Pope.

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Incidente dramático da Segunda Guerra Mundial -

O USS Chatelain teve a distinção de iniciar um dos incidentes mais dramáticos da Segunda Guerra Mundial.

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Ataque! -

Depois de fazer contato com o submarino em fuga, Chatelain lançou uma série de cargas de profundidade, que furaram o casco externo do U-505. Com o leme emperrado e os compartimentos traseiros inundados, a embarcação atingida não teve escolha a não ser emergir. Seu comandante, Harald Lange, ordenou que sua tripulação abandonasse o navio.

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Rendição -

A tripulação alemã se rendeu e foi capturada. Agora prisioneiros de guerra, os ocupantes do submarino inimigo foram transferidos para Guadalcanal.

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Prisioneiros de guerra -

Todos, exceto um integrante da tripulação alemã, sobreviveram ao ataque. Eles foram alinhados em grupos no convés do porta-aviões e fotografados para fins de identificação.

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Uma corrida contra o tempo -

Sob um sol escaldante, os sobreviventes foram resfrescados com uma mangueira de água salgada enquanto os norte-americanos corriam para salvar o U-505 do naufrágio.

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Tentativa de salvamento -

Com os tripulantes alemães contabilizados com segurança, o USS Pillsbury manobrou lentamente ao lado do submarino capturado.

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U-505 capturado -

Em seguida, os marinheiros do Pillsbury embarcaram com sucesso no submarino.

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Descendo a escotilha -

Liderado pelo tenente Albert L. David, o grupo de embarque desceu para fechar as válvulas de afundamento e desarmar as cargas de afundamento. Suas ações rápidas frustraram as tentativas dos alemães de afundar o U-505 antes que ele caísse nas mãos dos Aliados.

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Assumindo o controle -

A tarefa seguinte foi conter a inundação e desligar os motores a diesel do submarino. Na foto está o painel de controle dos motores elétricos.

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Segredos revelados -

Os norte-americanos recuperaram equipamentos secretos, livros e papéis de código inestimáveis que foram posteriormente usados pelas forças aliadas para ajudar a decifrar os códigos alemães.

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Um grande golpe -

O acesso ao funcionamento interno de um submarino alemão Tipo IXC intacto foi uma grande conquista para os norte-americanos. O interior da embarcação foi cuidadosamente fotografado para documentar equipamentos como os tubos de torpedo dianteiros da embarcação.

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De enorme importância -

As fotos se estenderam aos aposentos do capitão. Na verdade, nada foi perdido, tal foi o significado da captura.

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Recuperação -

O próximo trabalho era proteger o submarino até que um navio de recuperação chegasse.

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Não era uma tarefa fácil -

Esta não foi uma tarefa fácil. Um Oceano Atlântico ondulante tornou o trabalho tedioso e perigoso.

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Em alerta máximo -

Supervisionando a operação estava Guadalcanal, em alerta máximo contra mais submarinos ou um ataque aéreo.

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Reboque -

Eventualmente, uma linha foi garantida para o USS Abnaki. A embarcação havia se encontrado com a força-tarefa do Capitão Gallery para rebocar o U-505 por 2.500 milhas náuticas (4.630 km) até as Bermudas. Enquanto isso, os alemães capturados passariam o resto da guerra em um campo de prisioneiros de guerra em Louisiana, EUA.

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Oportunidade fotográfica -

Antes de ser rebocado, Gallery não resistiu em posar na torre de comando do submarino capturado, com a bandeira dos Estados Unidos tremulando acima da suástica.

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Rumo às Bermudas -

O USS Abnaki e seu precioso prêmio chegaram ao Caribe em 19 de junho. Após extensos reparos e uma varredura completa por oficiais de inteligência, o U-505, agora sob o comando da Marinha dos EUA, foi enviado para os Estados Unidos para iniciar uma turnê de títulos de guerra por vários portos norte-americanos.

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Navegando para os Estados Unidos -

Uma das imagens definidoras desse período foi a do submarino entrando no porto de Nova York e navegando sob a ponte do Brooklyn com o horizonte de Nova York ao fundo.

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Turnê de títulos de guerra -

Este retrato de militares da Marinha dos EUA em posição de atenção no convés do U-505 foi tirado em Miami, Flórida.

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Abandonado e esquecido -

A Marinha dos EUA não teve mais uso para o U-505 após a guerra e ele foi atracado e abandonado no Portsmouth Navy Yard com a finalidade de ser usado mais tarde como prática de tiro ao alvo pelos militares dos EUA.

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Um novo sopro de vida -

Em 1946, ao saber dos planos da Marinha, Gallery - agora Contra-Almirante Gallery - interveio e propôs que o submarino fosse salvo e exibido como um museu flutuante.

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Renovação -

A ideia de Gallery foi bem recebida por historiadores militares que convenceram Lenox Lohr, do Museu de Ciência e Indústria de Chicago, a adquirir a embarcação. O projeto recebeu aprovação e, em 1954, o U-505 passou por uma extensa reforma em prontidão para sua nova casa.

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Próximo porto de escala: Chicago -

O U-505 foi rebocado através dos Grandes Lagos, fazendo uma parada em Detroit, Michigan, em julho de 1954, seguro para a viagem em uma doca seca.

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Dedicação -

Em 25 de setembro de 1954, o museu dedicou o U-505 como uma exposição permanente e um memorial de guerra a todos os marinheiros e submarinistas que morreram na primeira e segunda campanhas do Atlântico. Mas esse não foi o fim da história.

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Grande restauração -

Em 2019, o museu, agora renomeado como Griffin Museum of Science and Industry, reformou a embarcação histórica, restaurando o submarino à sua condição quase original.

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Parece novo -

A restauração incluiu uma revisão completa do interior. Na foto: a sala de máquinas onde, no passado, Albert L. David e seus homens arriscaram suas vidas enquanto desativavam as cargas de demolição.

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Guardado para a posteridade -

E como parte do programa de reforma, uma nova exposição foi aberta dentro de um salão interativo, exibindo vários artefatos associados à história do U-505.

Fontes: (History) (Naval History and Heritage Command) (Griffin Museum of Science and Industry)

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Hamburgo, 1941 -

O U-505, um submarino Tipo IXC, foi lançado em 24 de maio de 1941, em Hamburgo, Alemanha. Ele foi oficialmente comissionado em 26 de agosto daquele ano.

Getty Images

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Uma cidade especializada em construção naval -

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Em patrulha -

Em 4 de junho de 1944, o U-505 estava voltando para casa depois de patrulhar as águas do Saara Ocidental, na Costa do Ouro da África.

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Identificado pelo sonar -

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Força-tarefa caçador-assassino -

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Incidente dramático da Segunda Guerra Mundial -

O USS Chatelain teve a distinção de iniciar um dos incidentes mais dramáticos da Segunda Guerra Mundial.

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Ataque! -

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Rendição -

A tripulação alemã se rendeu e foi capturada. Agora prisioneiros de guerra, os ocupantes do submarino inimigo foram transferidos para Guadalcanal.

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Prisioneiros de guerra -

Todos, exceto um integrante da tripulação alemã, sobreviveram ao ataque. Eles foram alinhados em grupos no convés do porta-aviões e fotografados para fins de identificação.

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Uma corrida contra o tempo -

Sob um sol escaldante, os sobreviventes foram resfrescados com uma mangueira de água salgada enquanto os norte-americanos corriam para salvar o U-505 do naufrágio.

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Tentativa de salvamento -

Com os tripulantes alemães contabilizados com segurança, o USS Pillsbury manobrou lentamente ao lado do submarino capturado.

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U-505 capturado -

Em seguida, os marinheiros do Pillsbury embarcaram com sucesso no submarino.

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Descendo a escotilha -

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Assumindo o controle -

A tarefa seguinte foi conter a inundação e desligar os motores a diesel do submarino. Na foto está o painel de controle dos motores elétricos.

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Segredos revelados -

Os norte-americanos recuperaram equipamentos secretos, livros e papéis de código inestimáveis que foram posteriormente usados pelas forças aliadas para ajudar a decifrar os códigos alemães.

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Um grande golpe -

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16 / 34 Fotos

De enorme importância -

As fotos se estenderam aos aposentos do capitão. Na verdade, nada foi perdido, tal foi o significado da captura.

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Recuperação -

O próximo trabalho era proteger o submarino até que um navio de recuperação chegasse.

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Não era uma tarefa fácil -

Esta não foi uma tarefa fácil. Um Oceano Atlântico ondulante tornou o trabalho tedioso e perigoso.

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Em alerta máximo -

Supervisionando a operação estava Guadalcanal, em alerta máximo contra mais submarinos ou um ataque aéreo.

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Reboque -

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Oportunidade fotográfica -

Antes de ser rebocado, Gallery não resistiu em posar na torre de comando do submarino capturado, com a bandeira dos Estados Unidos tremulando acima da suástica.

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22 / 34 Fotos

Rumo às Bermudas -

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23 / 34 Fotos

Navegando para os Estados Unidos -

Uma das imagens definidoras desse período foi a do submarino entrando no porto de Nova York e navegando sob a ponte do Brooklyn com o horizonte de Nova York ao fundo.

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Turnê de títulos de guerra -

Este retrato de militares da Marinha dos EUA em posição de atenção no convés do U-505 foi tirado em Miami, Flórida.

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Abandonado e esquecido -

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26 / 34 Fotos

Um novo sopro de vida -

Em 1946, ao saber dos planos da Marinha, Gallery - agora Contra-Almirante Gallery - interveio e propôs que o submarino fosse salvo e exibido como um museu flutuante.

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Renovação -

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Próximo porto de escala: Chicago -

O U-505 foi rebocado através dos Grandes Lagos, fazendo uma parada em Detroit, Michigan, em julho de 1954, seguro para a viagem em uma doca seca.

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Dedicação -

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Grande restauração -

Em 2019, o museu, agora renomeado como Griffin Museum of Science and Industry, reformou a embarcação histórica, restaurando o submarino à sua condição quase original.

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Parece novo -

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Guardado para a posteridade -

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A marcante história por trás da captura do submarino alemão U-505

Como os norte-americanos apreenderam um dos submarinos mais poderosos de Hitler?

19/12/24 | StarsInsider

LIFESTYLE Segunda guerra mundial

Em 4 de junho de 1944, as forças navais dos EUA capturaram um submarino alemão intacto: U-505. Essa foi a primeira embarcação de guerra inimiga apreendida em alto mar pela Marinha dos Estados Unidos desde a Guerra de 1812. Foi um golpe notável, até porque o submarino em questão, um Tipo IXC, era um dos submarinos mais poderosos e sofisticados do regime nazista. Sua captura ultrassecreta foi mantida longe do público até o fim da guerra, quando outro capítulo desta história notável começou.

Então, como exatamente os norte-americanos deram um golpe em Hitler e o que aconteceu a seguir? Clique e reviva um dos episódios mais inacreditáveis da Segunda Guerra Mundial.