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© Getty Images
0 / 34 Fotos
Hamburgo, 1941
- O U-505, um submarino Tipo IXC, foi lançado em 24 de maio de 1941, em Hamburgo, Alemanha. Ele foi oficialmente comissionado em 26 de agosto daquele ano.
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1 / 34 Fotos
Uma cidade especializada em construção naval
- Hamburgo era o centro industrial mais importante da Alemanha nazista, bem como o maior porto marítimo da Europa. A cidade foi o lar de vários estaleiros, incluindo Blohm e Voss, Stülckenwerfk e Deutsche Werft, onde o U-505 foi construído.
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2 / 34 Fotos
Em patrulha
- Em 4 de junho de 1944, o U-505 estava voltando para casa depois de patrulhar as águas do Saara Ocidental, na Costa do Ouro da África.
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3 / 34 Fotos
Identificado pelo sonar
- Sem o conhecimento de sua tripulação, o submarino alemão estava sendo rastreado pela inteligência aliada por meio de ondas de rádio. Sua localização acabou sendo identificada por uma varredura de sonar conduzida por um grupo de caçadores-assassinos da Marinha dos EUA.
© Getty Images
4 / 34 Fotos
Força-tarefa caçador-assassino
- O grupo, comandado pelo capitão da Marinha dos EUA Daniel V. Gallery (foto à esquerda), compreendia o porta-aviões de escolta USS Guadalcanal e cinco escoltas de contratorpedeiros: USS Chatelain, USS Flaherty, USS Jenks, USS Pillsbury e USS Pope.
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5 / 34 Fotos
Incidente dramático da Segunda Guerra Mundial
- O USS Chatelain teve a distinção de iniciar um dos incidentes mais dramáticos da Segunda Guerra Mundial.
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6 / 34 Fotos
Ataque!
- Depois de fazer contato com o submarino em fuga, Chatelain lançou uma série de cargas de profundidade, que furaram o casco externo do U-505. Com o leme emperrado e os compartimentos traseiros inundados, a embarcação atingida não teve escolha a não ser emergir. Seu comandante, Harald Lange, ordenou que sua tripulação abandonasse o navio.
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7 / 34 Fotos
Rendição
- A tripulação alemã se rendeu e foi capturada. Agora prisioneiros de guerra, os ocupantes do submarino inimigo foram transferidos para Guadalcanal.
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8 / 34 Fotos
Prisioneiros de guerra
- Todos, exceto um integrante da tripulação alemã, sobreviveram ao ataque. Eles foram alinhados em grupos no convés do porta-aviões e fotografados para fins de identificação.
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9 / 34 Fotos
Uma corrida contra o tempo
- Sob um sol escaldante, os sobreviventes foram resfrescados com uma mangueira de água salgada enquanto os norte-americanos corriam para salvar o U-505 do naufrágio.
© Getty Images
10 / 34 Fotos
Tentativa de salvamento
- Com os tripulantes alemães contabilizados com segurança, o USS Pillsbury manobrou lentamente ao lado do submarino capturado.
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11 / 34 Fotos
U-505 capturado
- Em seguida, os marinheiros do Pillsbury embarcaram com sucesso no submarino.
© Getty Images
12 / 34 Fotos
Descendo a escotilha
- Liderado pelo tenente Albert L. David, o grupo de embarque desceu para fechar as válvulas de afundamento e desarmar as cargas de afundamento. Suas ações rápidas frustraram as tentativas dos alemães de afundar o U-505 antes que ele caísse nas mãos dos Aliados.
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13 / 34 Fotos
Assumindo o controle
- A tarefa seguinte foi conter a inundação e desligar os motores a diesel do submarino. Na foto está o painel de controle dos motores elétricos.
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14 / 34 Fotos
Segredos revelados
- Os norte-americanos recuperaram equipamentos secretos, livros e papéis de código inestimáveis que foram posteriormente usados pelas forças aliadas para ajudar a decifrar os códigos alemães.
© Getty Images
15 / 34 Fotos
Um grande golpe
- O acesso ao funcionamento interno de um submarino alemão Tipo IXC intacto foi uma grande conquista para os norte-americanos. O interior da embarcação foi cuidadosamente fotografado para documentar equipamentos como os tubos de torpedo dianteiros da embarcação.
© Getty Images
16 / 34 Fotos
De enorme importância
- As fotos se estenderam aos aposentos do capitão. Na verdade, nada foi perdido, tal foi o significado da captura.
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17 / 34 Fotos
Recuperação
- O próximo trabalho era proteger o submarino até que um navio de recuperação chegasse.
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18 / 34 Fotos
Não era uma tarefa fácil
- Esta não foi uma tarefa fácil. Um Oceano Atlântico ondulante tornou o trabalho tedioso e perigoso.
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19 / 34 Fotos
Em alerta máximo
- Supervisionando a operação estava Guadalcanal, em alerta máximo contra mais submarinos ou um ataque aéreo.
© Public Domain
20 / 34 Fotos
Reboque
- Eventualmente, uma linha foi garantida para o USS Abnaki. A embarcação havia se encontrado com a força-tarefa do Capitão Gallery para rebocar o U-505 por 2.500 milhas náuticas (4.630 km) até as Bermudas. Enquanto isso, os alemães capturados passariam o resto da guerra em um campo de prisioneiros de guerra em Louisiana, EUA.
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21 / 34 Fotos
Oportunidade fotográfica
- Antes de ser rebocado, Gallery não resistiu em posar na torre de comando do submarino capturado, com a bandeira dos Estados Unidos tremulando acima da suástica.
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22 / 34 Fotos
Rumo às Bermudas
- O USS Abnaki e seu precioso prêmio chegaram ao Caribe em 19 de junho. Após extensos reparos e uma varredura completa por oficiais de inteligência, o U-505, agora sob o comando da Marinha dos EUA, foi enviado para os Estados Unidos para iniciar uma turnê de títulos de guerra por vários portos norte-americanos.
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23 / 34 Fotos
Navegando para os Estados Unidos
- Uma das imagens definidoras desse período foi a do submarino entrando no porto de Nova York e navegando sob a ponte do Brooklyn com o horizonte de Nova York ao fundo.
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24 / 34 Fotos
Turnê de títulos de guerra
- Este retrato de militares da Marinha dos EUA em posição de atenção no convés do U-505 foi tirado em Miami, Flórida.
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25 / 34 Fotos
Abandonado e esquecido
- A Marinha dos EUA não teve mais uso para o U-505 após a guerra e ele foi atracado e abandonado no Portsmouth Navy Yard com a finalidade de ser usado mais tarde como prática de tiro ao alvo pelos militares dos EUA.
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26 / 34 Fotos
Um novo sopro de vida
- Em 1946, ao saber dos planos da Marinha, Gallery - agora Contra-Almirante Gallery - interveio e propôs que o submarino fosse salvo e exibido como um museu flutuante.
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27 / 34 Fotos
Renovação
- A ideia de Gallery foi bem recebida por historiadores militares que convenceram Lenox Lohr, do Museu de Ciência e Indústria de Chicago, a adquirir a embarcação. O projeto recebeu aprovação e, em 1954, o U-505 passou por uma extensa reforma em prontidão para sua nova casa.
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28 / 34 Fotos
Próximo porto de escala: Chicago
- O U-505 foi rebocado através dos Grandes Lagos, fazendo uma parada em Detroit, Michigan, em julho de 1954, seguro para a viagem em uma doca seca.
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29 / 34 Fotos
Dedicação
- Em 25 de setembro de 1954, o museu dedicou o U-505 como uma exposição permanente e um memorial de guerra a todos os marinheiros e submarinistas que morreram na primeira e segunda campanhas do Atlântico. Mas esse não foi o fim da história.
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30 / 34 Fotos
Grande restauração
- Em 2019, o museu, agora renomeado como Griffin Museum of Science and Industry, reformou a embarcação histórica, restaurando o submarino à sua condição quase original.
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31 / 34 Fotos
Parece novo
- A restauração incluiu uma revisão completa do interior. Na foto: a sala de máquinas onde, no passado, Albert L. David e seus homens arriscaram suas vidas enquanto desativavam as cargas de demolição.
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32 / 34 Fotos
Guardado para a posteridade
- E como parte do programa de reforma, uma nova exposição foi aberta dentro de um salão interativo, exibindo vários artefatos associados à história do U-505.
Fontes: (History) (Naval History and Heritage Command) (Griffin Museum of Science and Industry)
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Hamburgo, 1941
- O U-505, um submarino Tipo IXC, foi lançado em 24 de maio de 1941, em Hamburgo, Alemanha. Ele foi oficialmente comissionado em 26 de agosto daquele ano.
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Uma cidade especializada em construção naval
- Hamburgo era o centro industrial mais importante da Alemanha nazista, bem como o maior porto marítimo da Europa. A cidade foi o lar de vários estaleiros, incluindo Blohm e Voss, Stülckenwerfk e Deutsche Werft, onde o U-505 foi construído.
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2 / 34 Fotos
Em patrulha
- Em 4 de junho de 1944, o U-505 estava voltando para casa depois de patrulhar as águas do Saara Ocidental, na Costa do Ouro da África.
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3 / 34 Fotos
Identificado pelo sonar
- Sem o conhecimento de sua tripulação, o submarino alemão estava sendo rastreado pela inteligência aliada por meio de ondas de rádio. Sua localização acabou sendo identificada por uma varredura de sonar conduzida por um grupo de caçadores-assassinos da Marinha dos EUA.
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4 / 34 Fotos
Força-tarefa caçador-assassino
- O grupo, comandado pelo capitão da Marinha dos EUA Daniel V. Gallery (foto à esquerda), compreendia o porta-aviões de escolta USS Guadalcanal e cinco escoltas de contratorpedeiros: USS Chatelain, USS Flaherty, USS Jenks, USS Pillsbury e USS Pope.
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5 / 34 Fotos
Incidente dramático da Segunda Guerra Mundial
- O USS Chatelain teve a distinção de iniciar um dos incidentes mais dramáticos da Segunda Guerra Mundial.
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6 / 34 Fotos
Ataque!
- Depois de fazer contato com o submarino em fuga, Chatelain lançou uma série de cargas de profundidade, que furaram o casco externo do U-505. Com o leme emperrado e os compartimentos traseiros inundados, a embarcação atingida não teve escolha a não ser emergir. Seu comandante, Harald Lange, ordenou que sua tripulação abandonasse o navio.
© Getty Images
7 / 34 Fotos
Rendição
- A tripulação alemã se rendeu e foi capturada. Agora prisioneiros de guerra, os ocupantes do submarino inimigo foram transferidos para Guadalcanal.
© Getty Images
8 / 34 Fotos
Prisioneiros de guerra
- Todos, exceto um integrante da tripulação alemã, sobreviveram ao ataque. Eles foram alinhados em grupos no convés do porta-aviões e fotografados para fins de identificação.
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9 / 34 Fotos
Uma corrida contra o tempo
- Sob um sol escaldante, os sobreviventes foram resfrescados com uma mangueira de água salgada enquanto os norte-americanos corriam para salvar o U-505 do naufrágio.
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10 / 34 Fotos
Tentativa de salvamento
- Com os tripulantes alemães contabilizados com segurança, o USS Pillsbury manobrou lentamente ao lado do submarino capturado.
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11 / 34 Fotos
U-505 capturado
- Em seguida, os marinheiros do Pillsbury embarcaram com sucesso no submarino.
© Getty Images
12 / 34 Fotos
Descendo a escotilha
- Liderado pelo tenente Albert L. David, o grupo de embarque desceu para fechar as válvulas de afundamento e desarmar as cargas de afundamento. Suas ações rápidas frustraram as tentativas dos alemães de afundar o U-505 antes que ele caísse nas mãos dos Aliados.
© Getty Images
13 / 34 Fotos
Assumindo o controle
- A tarefa seguinte foi conter a inundação e desligar os motores a diesel do submarino. Na foto está o painel de controle dos motores elétricos.
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14 / 34 Fotos
Segredos revelados
- Os norte-americanos recuperaram equipamentos secretos, livros e papéis de código inestimáveis que foram posteriormente usados pelas forças aliadas para ajudar a decifrar os códigos alemães.
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15 / 34 Fotos
Um grande golpe
- O acesso ao funcionamento interno de um submarino alemão Tipo IXC intacto foi uma grande conquista para os norte-americanos. O interior da embarcação foi cuidadosamente fotografado para documentar equipamentos como os tubos de torpedo dianteiros da embarcação.
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16 / 34 Fotos
De enorme importância
- As fotos se estenderam aos aposentos do capitão. Na verdade, nada foi perdido, tal foi o significado da captura.
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17 / 34 Fotos
Recuperação
- O próximo trabalho era proteger o submarino até que um navio de recuperação chegasse.
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18 / 34 Fotos
Não era uma tarefa fácil
- Esta não foi uma tarefa fácil. Um Oceano Atlântico ondulante tornou o trabalho tedioso e perigoso.
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19 / 34 Fotos
Em alerta máximo
- Supervisionando a operação estava Guadalcanal, em alerta máximo contra mais submarinos ou um ataque aéreo.
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Reboque
- Eventualmente, uma linha foi garantida para o USS Abnaki. A embarcação havia se encontrado com a força-tarefa do Capitão Gallery para rebocar o U-505 por 2.500 milhas náuticas (4.630 km) até as Bermudas. Enquanto isso, os alemães capturados passariam o resto da guerra em um campo de prisioneiros de guerra em Louisiana, EUA.
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21 / 34 Fotos
Oportunidade fotográfica
- Antes de ser rebocado, Gallery não resistiu em posar na torre de comando do submarino capturado, com a bandeira dos Estados Unidos tremulando acima da suástica.
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22 / 34 Fotos
Rumo às Bermudas
- O USS Abnaki e seu precioso prêmio chegaram ao Caribe em 19 de junho. Após extensos reparos e uma varredura completa por oficiais de inteligência, o U-505, agora sob o comando da Marinha dos EUA, foi enviado para os Estados Unidos para iniciar uma turnê de títulos de guerra por vários portos norte-americanos.
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23 / 34 Fotos
Navegando para os Estados Unidos
- Uma das imagens definidoras desse período foi a do submarino entrando no porto de Nova York e navegando sob a ponte do Brooklyn com o horizonte de Nova York ao fundo.
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Turnê de títulos de guerra
- Este retrato de militares da Marinha dos EUA em posição de atenção no convés do U-505 foi tirado em Miami, Flórida.
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25 / 34 Fotos
Abandonado e esquecido
- A Marinha dos EUA não teve mais uso para o U-505 após a guerra e ele foi atracado e abandonado no Portsmouth Navy Yard com a finalidade de ser usado mais tarde como prática de tiro ao alvo pelos militares dos EUA.
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26 / 34 Fotos
Um novo sopro de vida
- Em 1946, ao saber dos planos da Marinha, Gallery - agora Contra-Almirante Gallery - interveio e propôs que o submarino fosse salvo e exibido como um museu flutuante.
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27 / 34 Fotos
Renovação
- A ideia de Gallery foi bem recebida por historiadores militares que convenceram Lenox Lohr, do Museu de Ciência e Indústria de Chicago, a adquirir a embarcação. O projeto recebeu aprovação e, em 1954, o U-505 passou por uma extensa reforma em prontidão para sua nova casa.
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28 / 34 Fotos
Próximo porto de escala: Chicago
- O U-505 foi rebocado através dos Grandes Lagos, fazendo uma parada em Detroit, Michigan, em julho de 1954, seguro para a viagem em uma doca seca.
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29 / 34 Fotos
Dedicação
- Em 25 de setembro de 1954, o museu dedicou o U-505 como uma exposição permanente e um memorial de guerra a todos os marinheiros e submarinistas que morreram na primeira e segunda campanhas do Atlântico. Mas esse não foi o fim da história.
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Grande restauração
- Em 2019, o museu, agora renomeado como Griffin Museum of Science and Industry, reformou a embarcação histórica, restaurando o submarino à sua condição quase original.
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31 / 34 Fotos
Parece novo
- A restauração incluiu uma revisão completa do interior. Na foto: a sala de máquinas onde, no passado, Albert L. David e seus homens arriscaram suas vidas enquanto desativavam as cargas de demolição.
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32 / 34 Fotos
Guardado para a posteridade
- E como parte do programa de reforma, uma nova exposição foi aberta dentro de um salão interativo, exibindo vários artefatos associados à história do U-505.
Fontes: (History) (Naval History and Heritage Command) (Griffin Museum of Science and Industry)
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A marcante história por trás da captura do submarino alemão U-505
Como os norte-americanos apreenderam um dos submarinos mais poderosos de Hitler?
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Em 4 de junho de 1944, as forças navais dos EUA capturaram um submarino alemão intacto: U-505. Essa foi a primeira embarcação de guerra inimiga apreendida em alto mar pela Marinha dos Estados Unidos desde a Guerra de 1812. Foi um golpe notável, até porque o submarino em questão, um Tipo IXC, era um dos submarinos mais poderosos e sofisticados do regime nazista. Sua captura ultrassecreta foi mantida longe do público até o fim da guerra, quando outro capítulo desta história notável começou.
Então, como exatamente os norte-americanos deram um golpe em Hitler e o que aconteceu a seguir? Clique e reviva um dos episódios mais inacreditáveis da Segunda Guerra Mundial.
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