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Você pagaria mais para sentar onde quer? -

Algumas pessoas ficarão felizes em pagar mais para garantir seu assento favorito. Mas nas companhias aéreas de baixo custo, muitos preferem economizar seu dinheiro, mesmo que isso signifique ficar preso entre dois estranhos que não entendem bem o conceito de espaço pessoal.

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Por que as pessoas não gostam do assento do meio -

Os assentos do meio geralmente parecem mais apertados porque os passageiros nos assentos do corredor e da janela podem se espalhar um pouco mais. Eles têm apoios de braços para si mesmos, enquanto a pessoa no meio tem que compartilhar os dois apoios de braços com os passageiros próximos a eles, que muitas vezes relutam em dividir o espaço para os cotovelos.

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Este assento está ocupado? -

Quanto mais cedo você fizer o check-in, maior a probabilidade de você receber o assento do meio, a menos que você pague. As companhias aéreas estão segurando "os bons assentos", na esperança de aumentar seus lucros antes da decolagem.

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Check-in chicken -

O check-in chicken é uma tática que os passageiros descobriram ser eficaz para conseguir um ótimo assento no último minuto de graça.

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Você arriscaria? -

Ao fazer o check-in online, a ideia é esperar o maior tempo possível, dando tempo para que todos os assentos do meio sejam designados. Isso aumenta as chances de ficar com assentos que normalmente custam mais - como os da frente, com espaço extra para as pernas ou perto das saídas de emergência.

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Quais são as probabilidades? -

O truque tem uma chance maior de sucesso em voos movimentados, mas em aviões menos lotados, suas chances são menores - embora ainda sejam possíveis. Equilibrar o peso de uma aeronave é crucial para a segurança e operação adequada. Você pode até ser perguntado se gostaria de mudar de lugar depois de já estar a bordo. 

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O aumento das taxas de seleção de assentos -

De acordo com o USA Today, a cobrança por assentos específicos começou em meados dos anos 2000. Até o presente momento, esses custos continuam a subir.

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Um novo relatório -

O Subcomitê Permanente de Investigações de Segurança Interna do Senado dos Estados Unidos divulgou um relatório criticando a crescente dependência do setor aéreo de taxas acessórias, como assentos e bagagens.

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O céu é o limite -

O relatório, intitulado 'The Sky's the Limit' ("o céu é o limite"), critica as companhias aéreas por sobrecarregarem os passageiros com novas taxas de voo, além de sua passagem.

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Principais conclusões -

Uma das principais conclusões do relatório revelou que, entre 2018 e 2023, American, Delta, United, Frontier e Spirit geraram US$ 12,4 bilhões em receita com taxas de assento, ou dinheiro que os clientes pagam para reservar um assento específico, além do preço do bilhete.

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Um negócio de bilhões de dólares -

O relatório também observa que em 2023, pela primeira vez desde pelo menos 2018, a United ganhou mais com taxas de assentos (US$ 1,3 bilhão) do que com taxas de bagagem despachada (US$ 1,2 bilhão).

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Preços dinâmicos e padrões obscuros -

Investigadores atribuem o aumento das taxas a táticas como preços dinâmicos e "padrões obscuros", que são projetados para enganar os clientes e aumentar os lucros das companhias aéreas.

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Potencial pandemônio no check-in -

Com esse novo truque de viagens para economizar dinheiro explodindo nas mídias sociais, os sites das companhias aéreas verão um aumento de atividade pouco antes do fechamento do check-in online? E que tipo de caos isso poderia criar?

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Possível retaliação -

Será que as operadoras retaliarão essa nova mania encontrando maneiras de evitar essa atividade? Quando os preços dos voos são baixos, há um argumento válido de que as empresas precisam encontrar outras maneiras de cobrir suas despesas.

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Presidente da Travelmation comenta tendência -

Adam Duckworth, presidente e fundador da agência Travelmation, com sede na Flórida, disse à Fox News Digital: "Seguir a tendência 'check-in chicken' adicionará 100% ao estresse do seu dia". Embora alguns possam sugerir que ele esteja sendo tendencioso em sua opinião, Duckworth tem razão.

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Estresse adicional -

Deixar a seleção de assentos para o último minuto não deixa espaço para lidar com possíveis problemas de check-in. Ou, como costuma acontecer nos EUA, você pode descobrir que não há mais assentos e ter que esperar por outro voo.

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Mais truques de viagem que estão se tornando virais -

Outra tendência recente de viagens que circula online é chamada de "skiplagging" (também conhecida como "emissão de bilhetes de cidade oculta"). Este truque faz com que os passageiros reservem um voo com escala no destino pretendido, para que não façam a segunda etapa da viagem.

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Explicação para o "Skiplagging" -

Skiplagging é uma forma de economizar dinheiro porque os voos com escalas costumam ser mais baratos do que os voos diretos para o mesmo destino. Por exemplo, se você quiser voar para Brasília, mas descobrir que um voo de São Paulo para o Maranhão com escala em Brasília é mais barato, você reserva o voo para o Maranhão e simplesmente desce em Brasília, pulando a segunda etapa.

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Por que as companhias aéreas não estão satisfeitas -

As companhias aéreas não gostam de skiplagging porque leva à perda de receita que vem das tarifas de voos diretos perdidas, interrompe a contagem de passageiros e o manuseio de bagagem (já que a bagagem despachada continua até o destino final) e viola seus termos e condições.

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Possíveis consequências -

Os passageiros pegos fazendo o skiplagging podem enfrentar penalidades, como perder milhas de passageiro frequente ou ser banido pela companhia aérea. Eles podem até enfrentar repercussões legais ou financeiras se a companhia aérea aplicar suas regras.

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Risco de ficar preso -

Existe também o risco das companhias aéreas cancelarem o voo de regresso se parte do itinerário for ignorada. E nem é preciso dizer que isso só funciona com bagagem de mão, pois as malas despachadas vão para o destino final com bilhete.

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Caso de estudo -

As companhias aéreas estão reprimindo essa tendência popular para economizar dinheiro. Um passageiro de 17 anos foi pego pela polícia do aeroporto nos EUA e, após um interrogatório, foi forçado a comprar uma nova passagem e proibido de voar com a American Airlines por três anos.

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"Gate lice" -

O termo "gate lice" ("piolhos de portão" - cunhado por passageiros frequentes em fóruns como o Flyertalk) também se tornou popular, gravitando para o Reddit e até ganhando sua própria página na Wikipédia. A prática em expansão é outra maneira de evitar mais taxas aéreas adicionais, desta vez quando se trata de embarque antecipado.

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Tecnologia preventiva -

O "gate lice" recentemente ganhou as manchetes quando a American Airlines introduziu novas tecnologias em mais de 100 aeroportos para evitar que os passageiros furassem fila. O sistema, que alerta de forma audível quando alguém tenta embarcar antes que seu grupo designado seja chamado, rejeitará automaticamente o bilhete.

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Repressão das companhias aéreas -

As companhias aéreas já reprimiram o "skiplagging" e o "gate lice", então podem se concentrar no "check-in chicken" agora.

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Prós do check-in chicken -

Especialmente nas companhias aéreas de baixo custo, onde quase tudo vem com um custo adicional, o "check-in chicken" permite que os viajantes ignorem as taxas extras e, ao mesmo tempo, garantam um assento melhor.

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Contras do check-in chicken -

No entanto, em voos cheios, essa tática pode sair pela culatra, deixando os passageiros separados de seus companheiros. Além disso, atrasar o check-in pode criar estresse desnecessário, principalmente durante períodos de viagem movimentados, quando os assentos estão em alta demanda.

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Você decide -

Em última análise, se você escolhe ou não jogar "check-in chicken" depende de você - apenas esteja preparado para os riscos potenciais, bem como para as recompensas.

Fontes: (NY Post) (CNN) (ABC News)

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